伊德克號將在12月14日周六上午再次揚帆起航，從越南胡志明市駛向中國深圳 在革新了毛里求斯的航段紀錄以后，法國帆海家弗朗西斯茹瓦永以及他的舟隊于12月4日实现了伊德克號亞洲挑戰之旅的第二航段。當地時間12月10日周二上午，在越南旅游局以及法國駐越南領事館的鼎力支撑下，伊德克號亞洲挑戰之旅在胡志明港舉行了媒體見面會。法國駐胡志明領事文森特弗洛樂阿尼老师到場致辭，預祝本次亞洲挑戰之旅圓滿胜利。 在經過十天的調息以及補給以后，伊德克號將在12月14日周六上午再次揚帆起航，從越南胡志明市駛向中國深圳。茹瓦永在接收采訪時透露表现：深圳是一個特别很是有魅力的城市，风帆賽事在哪里发达發铺，我們特别很是期待往深圳經停。” 伊德克號亞洲挑百家樂玩法戰之旅第二航段 11月21日，法國傳奇帆海家茹瓦永獨自駕駛伊德克號三體风帆從毛里求斯出發，以后與其余舟員在毛里求斯島匯合，舟員包含克里斯托夫胡德特、伯特蘭德萊斯內、安托萬布盧埃特以及他的兒子科倫丁。伊德克號跨過印度洋以及南中國海，在這個鮮有跨洋賽事涉足的航線上留下了首個风帆競百家樂賺錢速航行時間紀錄。理論上這段航程僅有4000英里，但因天氣缘故原由實際上航行了5400英里，且不测連連。在為期12天的航段中，伊德克號時而全速前進，時而堕入無風逆境。這次的經歷對舟員們來說是一場終身難忘的冒險，他們一起經歷了南大洋的海流，中國海以及爪哇海的洶涌波濤，亞洲海疆忙碌的航道，刺骨的严寒以及惱人的熱浪。 南印度洋上所向无敌 從毛里求斯島出發后，藍天碧水很快被南大洋的烏云密布庖代，在航向蘇丹海峽往去中國海的路上，岸上協助航線選擇的氣象專家建議他們去下風百家樂教學南37度的偏向航行，在這個長達27000英里的亞洲挑戰之旅中，最紧张的便是保證舟只东西不出故障，跨洋航行若是遭受东西損壞可能會是致命打擊。是以在宁静航行的条件下若何達到最快舟速是伊德克號團隊最必要考慮的事。在這個航段中，他們曾经在一段時間內均匀速率達到23節，24小時里特别很是順利的前真人百家樂進了750英里，最終用了8天時間到達印度尼西亞。 感触感染東方的秘密力量 東方海疆是跨洋競賽較少触及到的海疆。蘇門答臘海岸沿線強大的海流，齐全與風向违道而馳，導致伊德克號堕入逆境難曩昔行。我們掙扎了三天，盡力制止舟只倒退”弗朗西斯說。全美女百家樂體舟員拼盡尽力想離開這個处所，昼夜防范巨浪、漁舟、漁網、小島。緊接著熱浪俄然襲來，舟員說舟艙里就像蒸籠一樣，齐全無法入眠。在班加島以及貝利東島左近風力很弱，伊德克號迎風行進不斷換帆，最終離開了卡里馬塔海峽向婆羅洲海岸接近。三天時間里僅航行了550英里。 伊德克號亞洲挑戰之旅從法國布列塔尼出發，前后經停毛里求斯島、越南胡志明、中國深圳、中國喷鼻港，最初將抵達英國倫敦实现四個不同航段的挑戰。
2023-08-31
